Foi apresentado na passada sexta-feira, 24 março, a ‘Unir’ a nova marca de transportes rodoviários criada na sequência do concurso público para o serviço de autocarros da região, dividido em cinco lotes.
A apresentação pública da “marca de identidade dos transportes públicos da AMP” aconteceu após a reunião do Conselho Metropolitano do Porto, que reúne os autarcas dos 17 municípios da região.
O serviço de conceção da marca foi atribuído, por ajuste direto, à empresa Bastarda Lda., por 12.250 euros, de acordo com o portal Base.
Em causa está o concurso público de 394 milhões de euros, adjudicado inicialmente por 307,6 milhões, que acaba com um modelo de concessões linha a linha herdado de 1948 e abrange uma nova rede uniformizada de 439 linhas, incluindo bilhete Andante, com a frota de autocarros a dever apresentar “uma imagem comum em todo o território”.
Foi ainda apresentado o novo ‘design’ dos autocarros que serão, sobretudo, azuis, pretos e brancos.
“Por mais dificuldades que tenhamos, estamos sempre mais fortes se estivermos juntos. Por muitos desafios que tenhamos pela frente, estamos melhores se estivermos unidos”
Eduardo Vítor Rodrigues, presidente do Conselho Metropolitano do Porto.
A AMP lançou, em janeiro de 2020, após sucessivos adiamentos, o concurso público para a concessão do serviço de transporte público de passageiros em 16 municípios, organizado em cinco lotes, com exceção do Porto, onde a Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) opera em exclusividade.
No dia 29 de novembro de 2022, foram assinados os contratos dos lotes Norte Nascente (Santo Tirso/Valongo/Paredes/Gondomar) onde operará a Nex Continental Holdings, e do lote Norte Poente (Póvoa de Varzim/Vila do Conde), onde operará a Porto Mobilidade.
No mesmo dia, foram também assinados os contratos dos lotes Sul Nascente (Santa Maria da Feira/São João da Madeira/Arouca/Oliveira de Azeméis/Vale de Cambra), onde operará a Xerbus, e do lote Sul Poente (Vila Nova de Gaia e Espinho), com a Transportes Beira Rio.
Já a assinatura do lote Norte Centro (Maia/Matosinhos/Trofa) foi feita no dia 27 de janeiro com o consórcio Vianorbus.
Os contratos aguardam o visto do Tribunal de Contas, e os responsáveis da AMP têm apontado o final do primeiro semestre como data prevista para o arranque da nova rede.
Mitv/Lusa